罗茨鼓风机（jī）是通（tōng）过两叶轮啮合而工作的。主动叶轮由于电动相联的轴联器（或皮带传动）装置拖动，从动（dòng）叶轮由主、从动轴上（shàng）的（de）同步齿轮啮合拖动。因此齿（chǐ）轮副啮合的好坏，对鼓风机的安全和平稳运转起着极其重要的作用。一旦齿轮损坏，机会导致其他部件损（sǔn）坏（huài）。

转子组靠墙（qiáng）板（bǎn）中的轴承（chéng）支承。支承点位置、轴承游隙大小、安装（zhuāng）精度、轴承座配合精度等均是叶轮平、无故故障运转的（de）重要（yào）因素，且与叶轮能否轴向定位密切相（xiàng）关。如果轴承失效，叶轮（lún）必然与墙板机壳摩擦。此外，支承点跨度大及轴颈细，也是造成叶轮运（yùn）转故障（zhàng）多、甚至断轴的原因之一。

齿轮（lún）圈与齿轮毂配合，以及齿轮（lún）毂、叶轮、轴承、联轴器（或皮（pí）带轮）与轴固定的可靠性如何，是影响同步齿（chǐ）轮（lún）能否保证两叶轮同步旋转的关键，也是影响鼓风机运转可靠性的重要因素。实际上，鼓风机的许多运转（zhuǎn）故障，通常就是由于此类部件精度不高、配合不好和装（zhuāng）配（pèi）时对中不良所致。

作为旋转件的主动轴，除承受气体动力（lì）、齿轮力之外，还要承受联轴器（或皮带（dài）轮）产生的周期性干扰力，其受力情况远比从动轴复杂。因此，故障多半出在主轴上。但由于从动轴处于被动状态，因此从动叶轮破坏的机（jī）会更多些。

由于（yú）可见，齿轮、轴承的质（zhì）量不好和安装不当是运转故障的主要根源（yuán），各部件配合处是此类故障的多发部位。其主要表现形式为：烧机壳（叶轮与机壳摩擦），烧（shāo）墙（qiáng）板（叶轮与（yǔ）墙板摩擦），打叶轮（lún）（两叶轮发生碰（pèng）撞），烧齿轮，烧迷宫密封，漏油，断皮带等。此外，运转故障还与配管不当或有异物进入机（jī）壳（ké）有关（guān），也与开车时进排气阀门没有打开、超压、冷却水没有开（kāi）通（tōng）等（děng）因素有关。另（lìng）外，经过长（zhǎng）时间运转（zhuǎn）之后，零部件（jiàn）会产生磨损，若不及时检修（xiū）也会发生故障（zhàng）。
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