1.矩（jǔ）形封口结构

    传统形式下，机壳上（shàng）设有两个矩形风（fēng）口，分（fèn）别供鼓风机进、排气之（zhī）用。这种结构（gòu）的特点是，在基元容积开启的一瞬间，来自排气腔的高压气体迅速回流，使基元容积内的气（qì）体压力突然升高。由此产生的气流冲（chōng）击噪声较大，一般介（jiè）于（yú）活塞（sāi）式压缩机与螺杆（gǎn）式压缩机之间（jiān）。

    由于社会社会对噪声治理日益重视，20世纪70年代以来，鼓风机行（háng）业开展新型进、排气结构研究，获得（dé）了一（yī）些好的声学结构。其中（zhōng）较为突出的两种，一为异形排气口（kǒu）结（jié）构，一是预进气（qì）结构。

  2.异形排气口结构（gòu）

    异形排气口结构口的构思冲破了传统矩形（xíng）风（fēng）口的框框。螺旋形排气口、菱形排气口设计、制造（zào）都比较简单，应用较广。实际中，当排气口为螺旋形或菱形时，进气口通常也有同样的形状。

    采用异形排气口时，不同于（yú）矩形（xíng）口的突变，排气缝隙的开启面积由（yóu）零渐变至最（zuì）大。因此可以延缓高压气体的回流过程，从而减小回流冲击（jī）强度，降低气流冲击噪声。对中、小型鼓（gǔ）风机而言，降低效果（guǒ）比较显著（zhe）。

  3.预进气结构

    这种结构的鼓风机，除了一进、一排两个常规风（fēng）口之外，还有（yǒu）一（yī）种（zhǒng）预进气流道。在排气缝隙开启之前，通过预进气流道向基元容积导（dǎo）入（rù）高压气（qì）体，使其内部压（yā）力预先与排气（qì）压力达（dá）到平衡，以此减小缝隙开启（qǐ）之后的回流冲击强度，降低鼓风机（jī）的噪声。

    在机壳或墙板上开预进（jìn）气口的结构。表示在机（jī）壳上（shàng）、墙板上、开（kāi）条形口，在墙板上（shàng）开圆形孔。使（shǐ）用时，这些孔口可（kě）与鼓（gǔ）风机排气口直接相通；也可（kě）先对排气进（jìn）行（háng）冷（lěng）却（què），然后作为预进气引入机壳，形成逆流冷却。

    另外（wài）一类预进气结构，是在机壳和墙板内壁（bì）面设回流槽。沿机壳内壁面所形成的螺旋槽。由（yóu）于（yú）此时预（yù）进气流动在机壳内部进行，因此，习惯上称为内回流结构。

    通常，机壳内（nèi）圆（yuán）的包容角为180°稍多一点。叶轮横断面上相邻两长轴间的夹（jiá）角，两叶（yè）型为180°，三叶型为（wéi）120°。因此，为使基（jī）元（yuán）容积在排气缝隙开启之前，有足够的时间（或回转角度）与预进气流道保持连通，三叶转子比两（liǎng）叶转子更为有利。实际应用中，两叶型鼓风（fēng）机采用预（yù）进气结构时，需要适当（dāng）延长机壳内圆工作弧面的长（zhǎng）度。